高速電氣化鐵道接觸網(wǎng)交叉式與無交叉式線岔的比較

介紹了廣深線與哈大線在道岔區(qū)上方的接觸網(wǎng)設(shè)計,提供了當前國際上主流的道岔區(qū)上方接觸網(wǎng)的設(shè)計思路,并對它們的優(yōu)缺點進行了簡單分析.

作 者： 黎琦 LI Qi   作者單位： 中鐵五局電務公司,湖南長沙,410000  刊 名： 科技情報開發(fā)與經(jīng)濟  英文刊名： SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY  年，卷(期)： 2009 19(13)  分類號： U225  關(guān)鍵詞： 高速電氣化鐵道   接觸網(wǎng)   交叉式線岔   無交叉式線岔  

【高速電氣化鐵道接觸網(wǎng)交叉式與無交叉式線岔的比較】相關(guān)文章：

高速公路平面交叉渠化淺析04-26

消防演練交叉考評簡報11-03

學科交叉機制:分解與整合04-27

K5×Sn的交叉數(shù)04-26

交叉作業(yè)安全管理辦法01-02

長枕埋入式無砟高速道岔鋪設(shè)及精調(diào)技術(shù)04-26

持球交叉步突破 素質(zhì)練習教案04-25

消防演練交叉考評簡報9篇11-03

消防演練交叉考評簡報(9篇)11-03

消防演練交叉考評簡報（精選23篇）10-28