城市街道峽谷機動車排放氮氧化物擴散模擬

摘要： 為了研究風(fēng)速、風(fēng)向、環(huán)境溫度、污染源以及建筑物距離等因素對街道峽谷中汽車排放污染物擴散影響特性,本文采用RNG k-ε湍流模型方程及污染物對流擴散方程對其進(jìn)行了二維數(shù)值模擬,得到了街道峽谷中機動車排放氮氧化物的流場和濃度場,從而證明了風(fēng)速、風(fēng)向、環(huán)境溫度、污染源與建筑物距離等因素對街道峽谷中汽車排放污染物擴散確有明顯影響作用. 作 者： 陳萌    韓相春    CHEN Meng    HAN Xiang-chun   作者單位： 東北林業(yè)大學(xué),交通學(xué)院,哈爾濱,150040  期 刊： 交通運輸工程與信息學(xué)報  ISTIC   Journal： JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION  年，卷(期)： 2008, 6(1)  分類號： X5111  關(guān)鍵詞： 城市街道峽谷    數(shù)值模擬    氮氧化物    污染擴散模型   

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