基于排隊論的地鐵站臺設施客流延誤分析

通過對地鐵站臺乘客的疏散過程分析,利用確定性排隊論方法,建立地鐵車站樓梯和自動扶梯設施的簡化客流延誤模型.然后,根據(jù)一組假設的數(shù)據(jù).運用該模型模擬分析車站站臺乘客在樓梯和自動扶梯設施處的延誤狀況.最后,采用敏感性分析方法,探討不確定性因素對乘客在樓梯和自動扶梯設施處延誤的影響.

作 者： 沈艷松 鐘仰晉 張柳 SHEN Yan-song ZHONG Yang-jin ZHANG Liu   作者單位： 中國公路工程咨詢集團有限公司中咨華科交通建設技術有限公司,北京,100195  刊 名： 交通科技與經濟  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(1)  分類號： U293.5  關鍵詞： 站臺   樓梯和自動扶梯   排隊論   延誤  

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