某大展弦比聯(lián)接翼飛機穩(wěn)定性分析

根據(jù)構(gòu)造參數(shù),建立聯(lián)接翼飛機外形布局,網(wǎng)格劃分后運用渦格法計算重心位置變化及垂尾外傾角度變化對俯仰穩(wěn)定性、滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和航向穩(wěn)定性的影響,以便為飛機設(shè)計提供參考.

作 者： 郭衛(wèi)剛 賈忠湖 GUO Wei-gang JIA Zhong-hu   作者單位： 海軍航空工程學(xué)院,飛行器工程系,山東,煙臺,264001  刊 名： 飛機設(shè)計  英文刊名： AIRCRAFT DESIGN  年，卷(期)： 2008 28(2)  分類號： V221  關(guān)鍵詞： 聯(lián)接翼飛機   穩(wěn)定性   重心  

【某大展弦比聯(lián)接翼飛機穩(wěn)定性分析】相關(guān)文章：

折翼的作文08-13

我的翼作文10-06

折翼的天使作文02-07

紙飛翼教案04-25

有翼，何必仰仗云梯02-27

騎著“翼龍”去冒險作文08-09

張開自由之翼的小鳥作文11-11

基于改進層次分析法的民用飛機修理級別非經(jīng)濟性分析12-02

坐飛機02-17

飛機經(jīng)停要下飛機嗎12-18